Камплект рамяня ГРМ BYD061
Дакладная адпаведнасць, даўгавечнасць, адсутнасць ненармальнага шуму і паменшаны знос.Ён можа задаволіць патрэбы большасці карыстальнікаў і павысіць канкурэнтаздольнасць прадукцыі Schneck на рынку, пашырыць ахоп мадэляў прадуктаў і дапамагчы дылерам і карыстальнікам больш дакладна адаптаваць мадэлі.
Рэмень ГРМ:1. Першая асаблівасць, якая вылучае нашы зубчастыя рамяні, - гэта іх выключна доўгі тэрмін службы і надзейнасць.Дзякуючы кампактнай канструкцыі і ўдасканаленым тэхналогіям вытворчасці, гэтыя рамяні створаны для таго, каб вытрымліваць самыя жорсткія ўмовы, забяспечваючы нязменную прадукцыйнасць з дня ў дзень.Незалежна ад таго, патрэбныя яны вам для аўтамабільнай, прамысловай і іншай прамысловасці, нашы зубчастыя рамяні распрацаваны ў адпаведнасці з самымі высокімі стандартамі якасці
Шасцярня:Нацяжнік - гэта прылада нацяжкі рамяня, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай трансмісіі.У асноўным ён складаецца з нерухомага корпуса, рычага нацяжніка, корпуса колы, тарсіённай спружыны, падшыпніка качэння і ўтулкі спружыны., Аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне, каб зрабіць сістэму перадачы стабільнай, бяспечнай і надзейнай.Нацягвальнік з'яўляецца ўразлівай часткай аўтамабіляў і іншых запчастак.Пояс лёгка расцягнуць праз доўгі час.Некаторыя нацягвальнікі могуць аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне рамяня.Акрамя таго, з нацягвальнікам рэмень працуе больш плаўна і шум невялікі., і можа прадухіліць слізгаценне.Якасць нашых перадач стабільная, а праблемы з якасцю пасля продажу складаюць менш за 1 % кожны год.З вялікай і поўнай сістэмай ланцужкоў паставак, прафесійнай і поўнай камандай пасляпродажнага абслугоўвання сістэма стандартаў якасці завода цалкам адпавядае міжнародным стандартам.
Пункт | Параметр |
Унутраная кадзіроўка | BDY061 |
Катэгорыя прадукту | Камплект рамяня ГРМ |
часткі | A26304/A66305,135SHP254 |
OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
Прыдатная мадэль | BYD F6/2.0L 2005- |
Памер упакоўкі | 280X140X55 мм |
Ужыванне | механатрансдукцыя |
Спецыфікацыя ўпакоўкі | 28 штук / скрынка |
Вага (кг) | 0,8-1 кг |
Гарантыйны тэрмін | Два гады або 80000 кіламетраў |
Агульныя кампаненты сістэмы ГРМ: 1 рэмень ГРМ, рэмень балансірнага вала;2. нацяжнік ГРМ, нацяжнік, кола балансірнага вала і гідраўлічны буфер ГРМ.
Сістэма сінхранізацыі дакладна вызначае час адкрыцця і закрыцця адпаведных впускных і выпускных клапанаў, кантралюючы час адкрыцця і закрыцця клапанаў, так што можа паступаць дастаткова свежага паветра.Асноўная функцыя рамяня ГРМ - прывад затамкавага механізму рухавіка.Верхняе злучэнне - гэта кола ГРМ галоўкі блока цыліндраў рухавіка, а ніжняе злучэнне - гэта кола ГРМ каленчатага вала, так што ўпускны і выпускны клапаны рухавіка могуць быць адкрыты або закрыты ў патрэбны час.Для таго, каб цыліндр рухавіка мог нармальна ўдыхаць і выпускаць газ.Рэмень ГРМ - гэта расходны матэрыял, і калі рэмень ГРМ лопне, размеркавальны вал, вядома, не будзе працаваць у адпаведнасці з ГРМ.У гэты час вельмі верагодна, што клапан сутыкнецца з поршнем і нанясе сур'ёзныя пашкоджанні.Такім чынам, рэмень ГРМ павінен адпавядаць арыгінальнаму заводу.Указаны прабег або час замены.
Нацяжнік ГРМ: A26304
OE: FP01-12-700B
спружына пракруткі аўтаматычны нацяжнік часу, прынцып працы: аптымізацыя структуры на аснове механічнага нацяжніка.Спіральная спружына выкарыстоўваецца з бакавой пласцінай для стварэння пастаяннага крутоўнага моманту, і сіла нацяжэння аўтаматычна дапаўняецца, паглынаючы амплітуду размаху рамяня
Нацяжны механізм ГРМ: A66305
OE: FS01-12-730A
Нацяжны шкіў з фіксаванай цэнтральнай адтулінай: яго асноўная функцыя - дапамагаць нацяжніку і рамяню, змяняць кірунак рамяня і павялічваць вугал утрымання рамяня і шківа.Накіроўвае кола ў сістэме перадачы ГРМ рухавіка таксама можна назваць накіроўвалым колам.
Рэмень ГРМ: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Форма зуба: SHP Шырыня: 25,4 мм Колькасць зубоў: 135 Выкарыстоўваецца палімерны каўчук (HNBR).Яго функцыя заключаецца ў тым, што, калі рухавік працуе, ход поршня, адкрыццё і закрыццё клапана, а таксама парадак запальвання - усё сінхранізуецца ў адпаведнасці з падключэннем ГРМ.Працягвайце працаваць сінхранізавана.
Рэмень ГРМ - важная частка сістэмы газаразмеркавання рухавіка.Ён злучаны з каленчатым валам і ўзгоднены з пэўным каэфіцыентам перадачы, каб забяспечыць дакладнасць часу ўпуску і выпуску.Рэмень ГРМ - гэта гумавая дэталь.З павелічэннем часу працы рухавіка рэмень ГРМ і аксэсуары рамяня ГРМ, такія як нацяжнік рамяня ГРМ, нацяжнік рамяня ГРМ і вадзяной помпа і г.д., будуць зношвацца або старэць.Для рухавікоў з рамянямі ГРМ вытворцы будуць патрабаваць рэгулярнай замены рамянёў ГРМ і аксесуараў на працягу вызначанага перыяду.